CARTER MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA
Codice : 5717514
CARTER MP-ONE
Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati.Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un’ampiavalvola a 4 petali.
Disponibili in 2 versioni che comprendono l’intera gamma dei ciclomotoriPiaggio e Gilera:
Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto discarico, albero motore ed impianto di alimentazione.
I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quellioriginali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per ilcarburatore originale o un carburatore SHA 13/13.
E’ stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatoreda 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per ilmontaggio.
Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è statonecessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno deinostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno.
Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza,semplicità , facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellentesenza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motoreoriginale).
L’ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce unaammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partiredai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima.
Il passaggio gas è stato completamente rivistograzie a un condotto in grado di assicurare unamaggiore quantità di carica con minori perditedalla valvola al cilindro.
L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto ilcilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindriad alte prestazioni.
La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorsocalcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamentodel cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entroi regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose.
L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad uncentraggio ad altissima precisione ottenuto tramiteboccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamenteavanzati, i cui incassi inglobano completamente le vitia testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave abrugola.
Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimentimirati soprattutto nelle zone più sollecitate.
Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionatidella motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche.
NB: L’immagine è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto venduto.
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