Le cavità delle masse sono forate in modo che l’effetto di pressione-depressione le faccia agire più rapidamente e in modo più fluido sia all’ingresso di una marcia superiore sia all’uscita di una marcia inferiore senza salti, cioè per sfruttare l’aria come fluido dinamico per aiutare le masse a emergere o a essere raccolte in modo più rapido senza aumentare il consumo di carburante.
– Boccola in lega di rame con inserti in grafite per lubrificazione a secco
– Spinotto con trattamento antifrizione DLC.
– Set di rulli in materiale plastico composito con Kevlar e fibra di carbonio.
– Cappa in acciaio inox di alta qualità.
– Cinghia speciale XRP rinforzata con Kevlar.
NOTE:Include un manuale di istruzioni per il montaggio e la manutenzione.








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